A Stellantis divulgou nesta 2ª feira (21.jul.2025) os resultados financeiros preliminares do 1º semestre, com prejuízo líquido de cerca de US$ 350 milhões, impactado pelas tarifas impostas pelos Estados Unidos. A medida faz parte da política comercial do presidente Donald Trump e afetou diretamente a montadora, formada pela fusão dos grupos Peugeot S.A. e Fiat Chrysler Automobiles N.V..

Além das tarifas, a empresa atribuiu o resultado negativo aos esforços de reestruturação e ao aumento de custos operacionais. A Stellantis não detalhou quais mercados ou linhas de produtos foram mais afetados nem especificou o escopo das medidas de reestruturação. A companhia também não comentou publicamente as estratégias para enfrentar os desafios.

Durante o 1º semestre de 2025, a montadora consumiu 2,3 bilhões de euros em caixa. A divulgação antecipada dos dados teve como objetivo justificar a diferença entre as projeções e os resultados.

Os embarques globais de veículos caíram para 1,45 milhão de unidades no 2º trimestre, ante 1,54 milhão no mesmo período de 2024. Na América do Norte, a queda foi de 25%, com 109 mil veículos a menos, devido à redução na fabricação e aos menores embarques de importados —os mais impactados pelas tarifas.

Na Europa, os embarques recuaram 6%, para 722 mil unidades. A empresa afirmou que novos modelos estão em fase de aceleração ou aguardam início de produção na segunda metade do ano. Na China, Índia e Ásia-Pacífico, os embarques também caíram 6%, somando cerca de 16.000 veículos.