A Ferrari foi multada em 30.000 euros pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) após um incidente envolvendo Lewis Hamilton durante o Grande Prêmio da Bélgica, realizado em Spa-Francorchamps no último domingo, 19 de julho de 2026. O episódio ocorreu durante um pit stop, e a entidade avaliou que a responsabilidade pelo acidente recai sobre falhas nos procedimentos da equipe, não sobre o piloto britânico.
Dessa quantia, 10.000 euros foram suspensos por um período de 12 meses, desde que a Ferrari evite novas infrações semelhantes. A equipe deverá apresentar, em até 14 dias, um relatório detalhando o que ocorreu e as medidas que serão adotadas para prevenir que algo semelhante aconteça novamente. Na corrida, Hamilton terminou na 4ª posição, enquanto a vitória ficou com o italiano Kimi Antonelli.
O acidente aconteceu sob regime de safety car virtual, após Hamilton cumprir uma punição de 5 segundos. Ele recebeu sinal para deixar os boxes, mas acabou colidindo com o mecânico responsável pela regulagem da asa dianteira. O profissional caiu e, após receber assistência de um colega, levantou-se sem ferimentos significativos.
Hamilton, preocupado, questionou pelo rádio sobre a condição do mecânico logo após o incidente, e a equipe informou que não havia feridos, além de assegurar que a liberação para a saída dos boxes respeitou o procedimento estabelecido. A FIA identificou uma falha de comunicação entre os membros da equipe, que resultou na permanência do mecânico na trajetória do carro no momento em que a luz verde autorizava a saída.
O relatório da FIA revelou que um membro da equipe gritou “Vai!” antes que outro avisasse sobre a necessidade de ajuste na asa dianteira. O mecânico, focado na tarefa, não percebeu a sinalização para a partida, resultando na colisão. A entidade reconheceu que a situação atípica do pit stop contribuiu para o incidente, mas concluiu que a Ferrari não seguiu os procedimentos de segurança adequados. O relatório completo está disponível em formato PDF (337 KB).
Essa punição representa a segunda sanção financeira aplicada à Ferrari durante o mesmo fim de semana, uma vez que a equipe já havia sido multada na sexta-feira, 18 de julho de 2026, por devolver pneus de maneira inadequada à fornecedora durante o primeiro treino livre.
