Está agendado para o dia 28 de maio, o leilão da concessão da BR-116 no trecho de 502 km denominado “Rota dos Sertões”, entre os municípios de Feira de Santana-BA e Salgueiro-PE. Todo o processo está sendo conduzido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e já passou pelas etapas de estudos, audiências públicas, análise do TCU e publicação do edital. Restam agora apenas o leilão e a assinatura do contrato para a privatização.
De acordo com informações publicadas no site da ANTT, a concessão prevê cinco praças de pedágio ao longo dos 502 km do trajeto, incluindo uma no km 68 da rodovia, entre Salgueiro o Trevo de Ibó. Isso pode afetar financeiramente quem precisa trafegar diariamente pela rota que liga Salgueiro a outras cidades importantes do Sertão pernambucano, como Cabrobó, Belém do São Francisco e Petrolina.
Em contrapartida, o projeto prevê investimentos na ordem de R$ 4,32 bilhões e custos operacionais de R$ 4,8 bilhões para a empresa ou consórcio vencedor do leilão, com prazo de vigência de 30 anos. Devem ser realizadas intervenções voltadas à requalificação da infraestrutura existente, visando à elevação dos padrões de segurança viária e ampliação da capacidade operacional da rodovia.
Estão previstas obras de duplicação da BR, implantação de vias marginais (inclusive em Salgueiro), faixas adicionais, construção de passarelas e dispositivos de retorno, bem como serviços permanentes de recuperação, conservação e operação.
Durante o colegiado para a aprovação da data do leilão, o diretor da ANTT, Lucas Asfor, afirmou que o corredor logístico entre Salgueiro e Feira de Santana “é de elevada relevância para o Nordeste (…) cuja dinâmica econômica exige infraestrutura de transporte eficiente e integrada”.
Por Chico Gomes
