O Brasil alcançou a marca de 42.800 novos carros blindados em 2025, conforme levantamento da Abrablin. Este número representa um aumento de 24,6% em relação a 2024, quando 34.402 veículos foram adaptados. A maior parte das blindagens ocorreu em São Paulo, que concentra cerca de 80% do total, seguido pelo Rio de Janeiro e alguns estados nordestinos como Ceará, Pernambuco e Bahia.
Desde 2013, o Brasil tem registrado um mínimo de 10.000 carros blindados anualmente, com esse número subindo para pelo menos 20.000 a partir de 2021. A crescente sensação de insegurança nas grandes capitais é um dos fatores que impulsionam essa demanda. A maioria dos veículos blindados recebe proteção de nível 3-A, o máximo permitido a civis, que assegura segurança contra armas de mão como pistolas.
O aumento no mercado de blindagem também está relacionado ao interesse de órgãos públicos e do setor automotivo, incluindo montadoras e locadoras, que passaram a considerar a blindagem como um atrativo comercial. Empresários, políticos, atletas e artistas são os principais consumidores desse serviço.
Atualmente, o custo médio para blindar um veículo é de cerca de R$ 100 mil, um aumento em relação à média de R$ 80 mil em julho de 2025. A demanda por veículos blindados tem se ampliado até mesmo entre a chamada Classe B, que busca opções de seminovos blindados, mantendo a eficácia da blindagem ao longo do tempo.
