O presidente Luiz Inácio Lula da Silva se mostrou insatisfeito com a morosidade na execução da linha de crédito destinada a taxistas e motoristas de aplicativo. Na quarta-feira (19), Lula se encontrou com Tarciana Medeiros, presidenta do Banco do Brasil, e Carlos Vieira, presidente da Caixa Econômica Federal, para solicitar uma maior agilidade nos financiamentos de veículos para esses profissionais.
O governo federal alocou R$ 30 bilhões para o programa Move Brasil Táxi e Aplicativos, que oferece taxas de juros subsidiadas. No entanto, até a última terça-feira (18), apenas R$ 3,55 bilhões foram liberados, o que representa apenas 12% do total disponível. O prazo para a contratação do crédito se encerrará em 15 de setembro, data que marca o término da medida provisória que criou essa linha de financiamento.
A lentidão na liberação de recursos tem gerado descontentamento no núcleo político do governo, que esperava que o programa ajudasse a aumentar a popularidade de Lula entre motoristas de táxi e de aplicativos em um ano eleitoral. Apesar dos recursos disponíveis e da promessa de subsídios para taxas de juros mais baixas que as do mercado, as instituições financeiras ainda enfrentam dificuldades para liberar o crédito.
De acordo com fontes do setor, muitos motoristas estão habilitados para o programa, mas não conseguem comprovar sua capacidade de pagamento, o que os impede de acessar o crédito. Além disso, motoristas que apresentam restrições em seus cadastros, como dívidas pendentes ou processos judiciais, encontram obstáculos quase intransponíveis para obter o financiamento.
As taxas de juros do Move Brasil Táxi e Aplicativos foram fixadas pelo Conselho Monetário Nacional em 12,6% ao ano para homens e 11,5% para mulheres. Em contraste, a taxa média de financiamento de automóveis no mercado gira em torno de 28% ao ano, de acordo com informações monitoradas pelo governo.
Desde o início do programa, em 19 de junho, as concessionárias observaram um aumento no número de motoristas de aplicativo e taxistas interessados na compra de veículos novos com juros subsidiados. Contudo, o volume de aprovações de crédito foi considerado baixo. Muitos motoristas relataram dificuldades para acessar o programa, enfrentando negativas na concessão do crédito e até mesmo reduções na pontuação do Serasa após múltiplas consultas a diferentes bancos.
