No primeiro turno das eleições de 2024, Pernambuco estabeleceu um recorde com a participação de 5.788.266 eleitores, correspondendo a 82,47% do total de votantes do estado. Este é o maior número de pessoas a comparecer às urnas na história eleitoral de Pernambuco.

Esse percentual também representa o maior desde 2018, após uma queda nas eleições de 2020. O recorde anterior ocorreu em 2016, quando 86,50% do eleitorado votou, e a tendência tem sido de recuperação nas eleições subsequentes.

O Recife se destacou, ocupando a 5ª posição entre as capitais brasileiras em termos de comparecimento de eleitores.
Entre os municípios, os mais altos índices de participação foram registrados em Itacuruba (92,45%), Frei Miguelinho (91,45%) e Riacho das Almas (90,98%). O Recife, no entanto, ficou em 155º lugar, com 80,64% de participação.

As taxas de abstenção foram mais elevadas em Saloá (27,98%), Palmeirina (27,54%) e Iati (25,13%). Jaboatão dos Guararapes, que possui o segundo maior colégio eleitoral do estado, também apareceu entre os municípios com as maiores taxas de abstenção.

Por JC

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O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e a governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, assinaram, nesta sexta-feira (11), o Termo de Compromisso para repasse de R$ 50 milhões do governo federal para as obras da 4ª fase de recuperação do molhe do Porto de Suape, barreira que serve de proteção do atracadouro contra a força das marés.

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destaca a importância dessa obra para a infraestrutura portuária, que torna o atracadouro ainda mais competitivo. “Há mais de 40 anos não se tinha investimentos nesse molhe. Isso é muito estratégico para o Porto, pois o molhe tem o papel de ajudar na segurança da navegação e naturalmente fortalece a infraestrutura do Porto de Suape”, afirma.

“Essa obra dialoga diretamente com o plano estratégico de fortalecimento do Porto de Suape. Este porto deve crescer mais de 5% este ano e movimentar mais de R$ 20 bilhões em cargas. São mais de 20 mil empregos diretos, fora os indiretos. Então, este é um importante ativo do Estado de Pernambuco”, afirmou.

Com investimentos de R$ 123 milhões, o empreendimento faz parte do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), do qual recebeu um repasse de R$ 50 milhões, e o valor restante, R$ 73 milhões, será investido pelo governo estadual.

“Desde o início da nossa gestão nós temos feito um investimento muito importante no Porto de Suape. Essa é uma obra de extrema relevância. São R$ 123 milhões em investimentos. Agradeço ao ministro Silvio Costa Filho e ao presidente Lula por garantirem R$ 50 milhões do governo federal para realizar a recuperação do molhe. Essa intervenção garantirá a infraestrutura necessária às atividades portuárias com o objetivo de fazer o Porto de Suape crescer ainda mais, como todo o Estado de Pernambuco”, ressaltou Raquel Lyra.

“Essa importante obra se soma a outros projetos em andamento para potencializar o funcionamento dos nossos píeres e cais, a exemplo da dragagem do canal externo, que já foi concluída. Suape é um porto de águas abrigadas, com uma localização estratégica e infraestrutura adequada para estimular a atração de novas rotas e a atracação das maiores categorias de navios com capacidade máxima de carga”, pontuou o diretor-presidente do Porto de Suape, Marcio Guiot.

O processo de licitação para a intervenção já foi concluído e os serviços terão início na próxima terça-feira (15). Com previsão de ser finalizada em maio de 2028, a obra faz parte de um conjunto de ações para ampliar e fortalecer a segurança da infraestrutura do complexo portuário, tornando o atracadouro mais competitivo para a atração de novos negócios. 

A Construtora Venâncio, vencedora do certame, fará a recuperação de 1,8 quilômetro da estrutura de pedra, que serve de barreira de proteção para os píeres onde são realizadas as operações de granéis líquidos (petróleo e produtos derivados), que representaram 68,9%, em 2023, da movimentação total de carga do porto. Nesse setor, Suape ocupa a liderança nacional entre os portos públicos. O molhe serve de barreira de proteção contra a força das marés altas no porto externo.

No local, está prevista a colocação de blocos de pedra no local que variam de 300 quilos a 12 toneladas. 

A terceira etapa da obra, concluída recentemente, recuperou um trecho de 940 metros que vinha sendo reforçado desde 2018, com a colocação de blocos de pedras que totalizaram um volume de 78.120 metros cúbicos, ao custo de cerca de R$ 68 milhões.

Na primeira e segunda fases, foram requalificados 260 metros da estrutura, ao custo de R$ 45,1 milhões.

Foto Eduardo Oliveira

Por Diário de Pernambuco

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