Destaque
Conceitos mostrados no salão devem ganhar as ruas em pouco tempo
Conceitos possíveis do Salão de São Paulo (Foto: André Paixão/G1)
Normalmente, carros conceito exibem tecnologias que projetam o futuro das marcas e linhas extravagantes, distantes das que dão forma ao produto final.
Mas o Salão de São Paulo traz uma série de protótipos com pretensões bem mais discretas, que, com pequenas alterações e um nome caprichado, podem ir direto para as concessionárias para serem vendidos.
Apesar de serem chamados de conceito, os modelos listados abaixo pelo G1 têm como base carros já vendidos, com algumas adaptações – o nível das mudanças muda de acordo com o fabricante.
A ausência de grandes conceitos inéditos no salão pode ser explicada por dois motivos principais: falta de grandes investimentos em protótipos rebuscados e o momento que vive nossa indústria e mercado, com quedas expressivas em produção e vendas.
Veja abaixo os conceitos “pé no chão”:
Renault Sandero RS Grand Prix
Renault Sandero RS Grand Prix Concept (Foto: André Paixão/G1)
A Renault, por exemplo, adotou a estratégia do “menos é mais” com o Sandero RS Grand Prix Concept, baseado na versão esportiva do hatch compacto.
As intervenções foram pontuais, e incluem detalhes em dourado nos para-choques, saias laterais, retrovisores e o número 12 nas portas traseiras e na tampa do porta-malas.
O interior tem bancos de couro também com detalhes em dourado. Tudo para lembrar a Lotus com que Ayrton Senna ganhou pela primeira vez uma corrida na Fórmula 1.
“Fizemos esse modelo pensando no emocional. As linhas douradas remetem à Lotus e ao mesmo tempo conferem sofisticação. No interior, a mesma coisa acontece com as costuras dos bancos de couro”, afirmou Bruno Hohmann, diretor de marketing da Renault.
Bancos do Sandero RS Grand Prix tem detalhes em dourado (Foto: André Paixão/G1)
Se depender do público do primeiro dia do Salão do Automóvel, o Sandero RS Grand Prix pode se tornar realidade logo. O carro é um dos mais procurados no estande da Renault.
“Não é complicado transformar esse conceito em uma série especial com número limitado de unidades. A questão principal é realizar os testes com a engenharia, como a durabilidade dos bancos de couro e dos adesivos externos”.
Questionado sobre prazos e preços, o executivo se mostrou empolgado. “[Se decidido que o carro será vendido] o prazo de desenvolvimento é de um ano, e o custo adicional deve ser na casa dos R$ 3 mil”, completou.
Nissan March Special Edition
Nissan March Special Edition (Foto: André Paixão/G1)
A Nissan preparou um March chamado de Special Edition. Ele tem para-choque frontal com uma generosa tomada de ar. Completam o visual a pintura em dois tons – vermelho e preto e o aerofólio traseiro.
“O modelo é um trabalho conjunto do marketing, com o desenvolvimento de produto e o design. Olhamos as aspirações do mercado e as tendências para criar o conceito”, disse Cristiane Sanches, gerente de marketing e produto da Nissan.
Nissan March Special Edition (Foto: André Paixão/G1)
O March Special Edition levou cerca de 5 meses para ser criado, e pode se tornar realidade em uma nova versão, com a esportividade restrita ao visual. Mesmo que o motor 1.6 de 111 cv proporcione uma condução acertada, a transmissão CVT que privilegia o conforto joga contra a proposta.
Sobre a chegada desta versão, Cristiane foi otimista. “No último salão, mostramos um conceito de versões com apelo olímpico, que acabou dando origem a linha Rio. Quem sabe o mesmo não pode acontecer”, disse.
Volkswagen Gol GT
Volkswagen GT Concept (Foto: André Paixão/G1)
Com o conceito Gol GT, a Volkswagen quer que o público relembre a versão clássica dos anos 80 do compacto que liderou o mercado por quase três décadas. O chefe de design da Volks para a América do Sul, José Carlos Pavone, liderou a equipe de criação e disse que “tinha o sonho de criar um conceito baseado no Gol GT original”.
Ele traz para-choque com visual esportivo e uma assinatura com lâmpadas em LED, interior com bancos do tipo concha e saídas de ar com formato exclusivo e contornos cromados. Na traseira, há um enorme adesivo com a inscrição GT no vidro e a tampa do porta-malas tem uma faixa preta.
Chevrolet Montana ActivX (Foto: André Paixão/G1)
Chevrolet Montana ActiveX e Cobalt Midnight
A GM mostrou, de uma só vez, três conceitos em seu estande, Montana ActivX, Cobalt Midnight e S10 Trailboss.
Com a racionalidade de cada um deles, não é difícil imaginar que eles se tornem séries especiais ou novas versões em um futuro próximo.
“Em breve teremos novidades”, antecipou o gerente de produto, Rogério Sasaki, sem, no entanto, dizer qual dos três conceitos chega primeiro, ou quando serão lançados.
A Montana ActivX deve perder a letra no final do sobrenome, mas manter os apliques plásticos e os detalhes em outra cor, diferente da carroceria.
“O público tem mostrado boa recepção com este modelo”, disse.
Chevrolet Cobalt Midnighr (Foto: André Paixão/G1)
Já o Cobalt Midnight adora o estilo “pretinho básico”. A tradicional gravata dourada foi substituída por um exemplar preto. Rodas, faróis e lanternas também ganharam o tom escuro.
Hyundai HB20 d-spec
Hyundai HB20 d-spec e r-spec (Foto: André Paixão / G1 e Divulgação)
Este deve ser o sucessor do HB20 r-spec, versão “esportivada” do compacto. Aliás, colocados lado a lado, é praticamente impossível encontrar diferenças. Além da pintura fosca em dourado, apenas o logotipo da Hyundai e do nome do carro são diferentes – em preto. Fora isso, para-choques, grade e acabamento são idênticos.
(Do G1 SP)
O cabroboense Espedito Novaes que é cidadão de Abaré há pelo menos 16 anos estará entre os concorrentes à uma vaga na câmara municipal daquele município na campanha eleitoral deste ano.
Participante ativo dos processos políticos de Abaré e filiado ao Partido dos Trabalhadores (PT) que é o partido do prefeito Fernando Tolentino de quem é aliado de primeira hora, Espedito entra no cenário como uma opção para a renovação dos vereadores e traz consigo a tradição da família na politica regional e vem atuando fortemente no meio social da comunidade abareense, sobretudo no Distrito Ibó onde reside. No campo do serviço público traz a experiencia de carreira com 14 anos como Auditor Fiscal no município vizinho de Salgueiro/PE. Participou ativamente na coordenação das duas campanhas vitoriosas do prefeito Fernando e foi um dos redatores dos programas de governo que constroem as duas gestões de sucesso que transformaram Abaré em um canteiro de obras.
Espedito Novaes é tido como favorito a fazer parte do quadro de vereadores para o quadriênio 2025-2028 pelo bom transito que possui nas comunidades abareenses.
Por Cabrobó Vip
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Em uma entrevista nesta segunda-feira (01/07), no programa Sertão Urgente, da rádio Salgueiro FM, conduzido pelo radialista Jailson Lima, o pré-candidato a prefeito de Mirandiba, Natinho do sindicato, fez uma grave denúncia sobre as condições do ônibus do Tratamento Fora de Domicílio (TFD) da cidade.
Natinho afirmou que os pacientes de Mirandiba que viajam para Recife para tratamentos médicos enfrentam uma viagem sem nenhum conforto. Ele destacou que o ônibus não possui banheiro, ar-condicionado está quebrado e que os bancos dos passageiros não se inclinam, obrigando os pacientes a permanecerem em uma única posição durante mais de seis horas de viagem. Essa situação tem gerado grande insatisfação entre os pacientes, que já enfrentam desafios significativos devido à sua condição de saúde.
A denúncia de Natinho chama atenção para a necessidade urgente de melhorias no serviço de transporte, visando garantir condições dignas e confortáveis para os pacientes que necessitam desse atendimento. Natinho responsabiliza o governo municipal tanto por este quanto por outros problemas na cidade.
Por Francisco Brito
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Destaque
Vereador Emmanuel Sampaio critica gestão do prefeito Marcones Sá e lamenta situação de comerciantes e estudantes em Salgueiro
Na sessão ordinária desta segunda-feira (01/07) da Câmara Municipal de Vereadores de Salgueiro, o vereador Emmanuel Sampaio fez um discurso contundente em relação à administração atual do prefeito Marcones Sá. Ele destacou seus esforços para auxiliar comerciantes que foram retirados das proximidades do novo Atacarejo, localizado às margens da BR-116. Emmanuel Sampaio revelou que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) havia convidado a prefeitura para discutir essa questão, mas o governo municipal não se posicionou.
Em sua fala, Emmanuel também parabenizou o Professor Agaeudes, que revelou a existência de um estoque de fardamento escolar no depósito da Secretaria de Educação. Ele criticou o governo atual, afirmando que Salgueiro retrocedeu nos últimos 20 anos de gestão do prefeito Marcones. O vereador relatou suas visitas às escolas, onde encontrou muitas crianças sem fardas, apesar de haver um grande número delas guardadas no depósito. Ele lamentou que alguns vereadores tenham ido ao depósito para defender o prefeito, em vez de priorizarem os interesses da população.
Emmanuel destacou que esses fatos são indicativos da falta de planejamento da administração municipal. Além disso, ele criticou o estrago causado pelas festividades de São João no gramado do Estádio Salgueirão, sugerindo que o Parque de Exposições seria um local mais adequado para essas celebrações. O vereador ainda sugeriu que o Parque poderia ser utilizado para a realização de feiras de animais.
As declarações de Emmanuel Sampaio refletem uma preocupação com a gestão pública e a necessidade de uma administração mais eficiente e comprometida com a população de Salgueiro.
Por Francisco Brito
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